أمثلة سياقية لمعاني كلمة "ترتيبي" العربية - العربية

يعاد ترقيم الفرع الحالي ٢-٠-٣ ليصبح ٢-٠-٣-١ )تغيير ترتيبي(.

يعاد ترقيم الفرع الحالي ٢-٠-٣ ليصبح ٢-٠-٣-١ )تغيير ترتيبي(.

يعاد ترقيم الفرع الحالي ٢-٠-٣ ليصبح ٢-٠-٣-١ )تغيير ترتيبي(.

وقد بيّنا من قبلُ أنه إذا ما وُسّع الالتزام بممارسة الحرص الواجب ليشمل الفترة كلها طوال الرحلة، وإذا ما استُبعد الدفع بالخطأ الملاحي، فإن من شأن ذلك أن يؤثر تأثيرا جوهريا في توزيع المخاطر بين مصالح الناقلين وأصحاب البضائع المشحونة، ومن المرجح أن يكون لذلك تأثير حقيقي جدا في اقتصاديات ترتيبي النقل من باب إلى باب ومن رافعة إلى رافعة على حد سواء، مما يلقي بعبء مالي أكبر على عاتق الناقل.

وقد بيّنا من قبلُ أنه إذا ما وُسّع الالتزام بممارسة الحرص الواجب ليشمل الفترة كلها طوال الرحلة، وإذا ما استُبعد الدفع بالخطأ الملاحي، فإن من شأن ذلك أن يؤثر تأثيرا جوهريا في توزيع المخاطر بين مصالح الناقلين وأصحاب البضائع المشحونة، ومن المرجح أن يكون لذلك تأثير حقيقي جدا في اقتصاديات ترتيبي النقل من باب إلى باب ومن رافعة إلى رافعة على حد سواء، مما يلقي بعبء مالي أكبر على عاتق الناقل.

وقد بيّنا من قبلُ أنه إذا ما وُسّع الالتزام بممارسة الحرص الواجب ليشمل الفترة كلها طوال الرحلة، وإذا ما استُبعد الدفع بالخطأ الملاحي، فإن من شأن ذلك أن يؤثر تأثيرا جوهريا في توزيع المخاطر بين مصالح الناقلين وأصحاب البضائع المشحونة، ومن المرجح أن يكون لذلك تأثير حقيقي جدا في اقتصاديات ترتيبي النقل من باب إلى باب ومن رافعة إلى رافعة على حد سواء، مما يلقي بعبء مالي أكبر على عاتق الناقل.

وقد بيّنا من قبلُ أنه إذا ما وُسّع الالتزام بممارسة الحرص الواجب ليشمل الفترة كلها طوال الرحلة، وإذا ما استُبعد الدفع بالخطأ الملاحي، فإن من شأن ذلك أن يؤثر تأثيرا جوهريا في توزيع المخاطر بين مصالح الناقلين وأصحاب البضائع المشحونة، ومن المرجح أن يكون لذلك تأثير حقيقي جدا في اقتصاديات ترتيبي النقل من باب إلى باب ومن رافعة إلى رافعة على حد سواء، مما يلقي بعبء مالي أكبر على عاتق الناقل.

وقد بيّنا من قبلُ أنه إذا ما وُسّع الالتزام بممارسة الحرص الواجب ليشمل الفترة كلها طوال الرحلة، وإذا ما استُبعد الدفع بالخطأ الملاحي، فإن من شأن ذلك أن يؤثر تأثيرا جوهريا في توزيع المخاطر بين مصالح الناقلين وأصحاب البضائع المشحونة، ومن المرجح أن يكون لذلك تأثير حقيقي جدا في اقتصاديات ترتيبي النقل من باب إلى باب ومن رافعة إلى رافعة على حد سواء، مما يلقي بعبء مالي أكبر على عاتق الناقل.

يعاد ترقيم الفرع الحالي ٢-٠-٣ ليصبح ٢-٠-٣-١ )تغيير ترتيبي(.